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上海603座下立交启动“防御模式” “专属二维码”实时监测积水

2023-07-28 17:09:05 来源：新民晚报

图说：“上海市道路下立交积水三联动应急管理系统” 新民晚报记者陈梦泽摄（下同）

新民晚报讯（记者任天宝）记者从上海市道路运输管理中心获悉，申城603座下立交启动“防御模式”，实时监控各区下立交积水情况。

(资料图片仅供参考)

智慧化感知下立交积水情况

道路下立交由于地势低、易被水淹，历年来一直是城市安全运行的风险点，也是防汛排水工作的重点。如何提高下立交积水处理能效？如何精细化管理城市交通设施？这套由上海市道路运输事业发展中心研发的“上海市道路下立交积水三联动应急管理系统”来破题。

记者了解到，该系统将下立交地理位置信息、积水监测设备、视频监控纳入统一平台进行整合。通过智能化感知、可视化指挥和App/小程序信息上报等功能联动，对下立交积水进行安全监管。

“近两年来，我们开发了下立交积水监测管理APP及小程序，并投入全行业应用。”据市道运中心公路管理科副科长张毅介绍，扫码值守签到、水位超限报警、封道报批、应急处置、预警解除签退等一系列操作都可在手机上一键实现，方便高效。

2022年，市道路运输管理局、市道运中心对下立交分配了“专属二维码”标识，并要求应急值守人员在暴雨预警期间，通过APP或小程序扫描二维码打卡签到，应急值守信息同步将回传至监控系统，做到一屏监管。

图说：“专属二维码”

“积水20厘米限行、25厘米封交禁行。一旦下立交积水，我们就会在第一时间从平台上接到积水值警报。”张毅表示，这样一来就能及时发现问题并快速解决。

以本月21日暴雨为例，至22时，6小时内全市累计共有36座下立交积水封交，所有下立交均在积水后得到有效管控，未发生“淹车伤人”事件。1时，所有下立交全部恢复正常通行。

应急三联动管理机制全面升级

汛期期间，为了加强对下立交积水问题的监管，提升多部门之间的协同配合，交通主管部门提出了三联动管理机制。即以道路运输部门为管理主体，水务局（排水处）和公安局为协同单位，在应对全市范围内的下立交积水险情时，以信息共享、快捷互通、分工明确、协同处置的原则，进行跨部门的协同工作。

前期，市道运中心对下立交设施量进行排摸梳理形成清单，并会同市水务、公安完善应急三联动联系人更新。今年5月底，全市603处下立交已全部安装积水监测设备（电子水尺），并将信号接入市级部门，做到信息化全覆盖管控。

“年初，我们还对下立交积水三联动应急管理系统进行了全面升级，在优化界面的基础上，进一步做到了监控视频9屏轮巡，屏上显示积水信息等界面功能。现场情况，一屏了然。”市道运中心副主任施小忠表示。

在完善了应急管理系统后，通过App、小程序的基层使用，实现了下立交积水封交解封信息化闭环管理。平台除市、区交通管理部门使用外，市公安监控、防汛、应急、交通广播等多部门也可以通过平台实时关注下立交安全运行情况。

2022年，市道运中心又与百度地图、高德地图达成合作，一方面完善下立交地图精确定位信息，另一方面将下立交封交解封信息推送至地图平台，服务汛期突发积水事件下公众的安全出行规划，确保行车安全。

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